Регулируемый аксиально-поршневой насос A1VO018D для открытого контура с номинальным давлением в 250 бар и максимальным давлением 280 бар. Типоразмер данного насоса 18 см³ с максимальной скоростью вращения 3300 об/мин. Аксиально-поршневой агрегат предназначен для эксплуатации с минеральным маслом HLP стандарта DIN 51524. К насосу A1VO018D есть разные типы фланцев, регуляторов, валов, присоединительных портов - см. каталог в разделе характеристики.
Перед применением аксиально-поршневого агрегата следует полностью и внимательно прочитать соответствующую инструкцию по эксплуатации. cм. каталог в разделе характеристики.
При вводе в эксплуатацию и во время нее аксиально-поршневой агрегат должен быть заполнен рабочей жидкостью, а воздух из него должен быть удален. На это также следует обращать внимание при длительном простое, т. к. рабочая жидкость может вытечь из аксиально-поршневого агрегата через гидравлические линии.
За полным заполнением и удалением воздуха необходимо особо следить при монтажном положении приводным валом вверх, поскольку в данном случае существует опасность работы всухую. Утечки в корпусе необходимо сливать в бак через расположенный в крайней верхней точке дренажный канал (T1, T2).
Чтобы обеспечить низкий уровень шума, все соединительные трубопроводы должны быть гибкими, также следует избегать установки оборудования над баком. Линии всасывания и дренажные трубопроводы должны в любом эксплуатационном состоянии входить в бак ниже минимального уровня жидкости.
Преимущества перед другими производителями насосов
- Значительная экономия топлива до 15% по сравнению с постоянными системами
- Оптимизированная эффективность, хотя та же мощность при меньшем расходе топлива
- Увеличенный срок службы по сравнению с шестеренными насосами
- Компактная конструкция благодаря встроенному контроллеру
- Широкий спектр высоко адаптируемых устройств управления для всех важных применений
- Бесступенчатое изменение расхода путем регулировки угла перекоса
- Низкий рабочий шум
- Высокая плотность мощности
- Отличные характеристики всасывания
- Высокая гибкость благодаря взаимозаменяемым адаптерам сквозного привода
- Конструкция перекоса
