Регулируемый аксиально-поршневой гидромотор A10VER018 с номинальным давлением в 280 бар и максимальным давлением 350 бар. Типоразмер данного насоса 18 см³ с максимальной скоростью вращения 3000 об/мин. К мотору A10VER018 есть разные типы фланцев, регуляторов, валов, присоединительных портов.
Перед применением аксиально-поршневого агрегата следует полностью и внимательно прочитать соответствующую инструкцию по эксплуатации. cм. каталог в разделе характеристики.
При вводе в эксплуатацию и во время нее аксиально-поршневой агрегат должен быть заполнен рабочей жидкостью, а воздух из него должен быть удален. На это также следует обращать внимание при длительном простое, т. к. рабочая жидкость может вытечь из аксиально-поршневого агрегата через гидравлические линии.
За полным заполнением и удалением воздуха необходимо особо следить при монтажном положении приводным валом вверх, поскольку в данном случае существует опасность работы всухую. Утечки в корпусе необходимо сливать в бак через расположенный в крайней верхней точке дренажный канал (T1, T2).
Чтобы обеспечить низкий уровень шума, все соединительные трубопроводы должны быть гибкими, также следует избегать установки оборудования над баком. Линии всасывания и дренажные трубопроводы должны в любом эксплуатационном состоянии входить в бак ниже минимального уровня жидкости.
Преимущества перед другими производителями насосов
- Специально разработан для гидростатических приводов вентиляторов
- Очень регулируемый двигатель A10 оснащен поворотной группой с избыточным центром с максимальным рабочим объемом +/- 100 % Vg max. Это позволяет осуществлять реверсивную работу без необходимости в дорогостоящих дополнительных компонентах для реверса воздушного потока и очистки охладителя от загрязнений, что приводит к экономии топлива за счет повышения производительности охлаждения.
- Энергоэффективность приводов гидравлических вентиляторов повышается за счет устранения внешних реверсивных клапанов.
- Прочный подшипник для длительного срока службы
- Высокая максимально допустимая выходная скорость
- Выгодное соотношение мощности и веса – компактные размеры
- Низкий уровень шума
- Конструкция перекоса
